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河北焊接鋼管公布中長期產(chǎn)品規(guī)劃

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發(fā)布者：管理員　發(fā)布時間：2010/9/3　閱讀：2185次　【字體：大中小】

    汽車面板取得突破
    邯鋼公司承擔(dān)的“汽車用鋼系列產(chǎn)品的開發(fā)”項目取得重大突破，進(jìn)入工業(yè)試制階段。汽車面板通過了長城汽車公司的認(rèn)證，并累計使用520噸；比亞迪通過試用，反映各項指標(biāo)良好；重汽公司經(jīng)過沖孔、折彎等試驗，反映質(zhì)量良好。按照目前進(jìn)展情況，邯鋼公司有望將汽車面板研發(fā)由原來的5年研發(fā)時間縮減到3年，明年年底前有望獲得更大突破。
    目前，國內(nèi)具有汽車面板生產(chǎn)能力的鋼鐵企業(yè)屈指可數(shù)，僅寶鋼、鞍鋼等兩三家。
    與此同時，邯鋼公司研發(fā)的X70/X80管線鋼應(yīng)用于西氣東輸工程，7月通過中國石油天然氣集團(tuán)公司和中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會聯(lián)合評審鑒定，具備批量生產(chǎn)能力，8月份X70出口土庫曼斯坦管線鋼16070噸。
    此外，集團(tuán)石鋼公司易切非調(diào)鋼新品得到高端汽車及工程機(jī)械用戶的認(rèn)可，實現(xiàn)批量供貨，比如，開發(fā)的轎車輪轂用鋼應(yīng)用于奧迪、紅旗轎車輪轂；開發(fā)的250km/h、350km/h的客運專線彈簧鋼實現(xiàn)批量生產(chǎn)，應(yīng)用于溫福高鐵、武石高鐵、京滬站內(nèi)線、河蚌線、成綿內(nèi)線等線路；成功開發(fā)的C&U1、C&U31兩個高標(biāo)軸承鋼牌號，批量供應(yīng)國內(nèi)人本集團(tuán)等知名軸承企業(yè)。
下一步注重“錯位”研發(fā)
    河北鋼鐵集團(tuán)董事長、總經(jīng)理王義芳表示，下一步，河北鋼鐵集團(tuán)將進(jìn)一步發(fā)揮大集團(tuán)整合優(yōu)勢，各子公司之間進(jìn)行科學(xué)合理分工、明確各自定位，形成“錯位”研發(fā)，優(yōu)勢互補，資源共享，避免集團(tuán)內(nèi)重復(fù)研發(fā)和同步研發(fā)。此外，還將出臺一系列激勵創(chuàng)新的政策，為科技人才實施科技創(chuàng)新搭建好平臺、創(chuàng)造好條件，力爭在未來三五年內(nèi)，使全集團(tuán)整體技術(shù)研發(fā)水平得到大幅提高、企業(yè)核心競爭力顯著提升，真正實現(xiàn)由大轉(zhuǎn)強的新跨越。

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