|
|
| 鋼管物流 |
您當(dāng)前位置:首頁(yè) / 鋼管物流 / 中國(guó)鋼廠反擊傳言 鐵礦石漲價(jià)協(xié)議並未達(dá)成 |
| 中國(guó)鋼廠反擊傳言 鐵礦石漲價(jià)協(xié)議並未達(dá)成 |
| 雙擊自動(dòng)滾屏 |
發(fā)布者：管理員 發(fā)布時(shí)間：2010/12/29 閱讀：1899次 【字體：大 中 小】 |
有業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，受原材料和水電氣等本錢(qián)進(jìn)步的影響，大小鋼企利潤(rùn)空間日趨縮小，鋼材產(chǎn)品漲價(jià)無(wú)可厚非。但在談判關(guān)口，產(chǎn)品提價(jià)是否有利?這場(chǎng)角力戰(zhàn)或許纔剛剛開(kāi)始。
據(jù)唐宋鋼鐵經(jīng)濟(jì)研究室提供的最新鋼鐵情報(bào)，春節(jié)後第一周，海內(nèi)帶鋼市場(chǎng)全面飄紅。數(shù)據(jù)顯示，2月22日唐山帶鋼市場(chǎng)泛起普漲跡象，均較前一日上調(diào)20-50元/噸。其中，國(guó)豐帶鋼出廠價(jià)上調(diào)50元，達(dá)到3700元/噸;唐山帶鋼145主流出廠3560元-3580元/噸，個(gè)別3600元，較前一日上漲20元-40元/噸;232-355帶鋼主流出廠3630元-3650元/噸，較前一日上漲30元-50元/噸;霸州地區(qū)主導(dǎo)廠家出廠3680元/噸，個(gè)別廠家優(yōu)惠10元-20元/噸。
從目前形勢(shì)看，影響鐵礦石談判的一個(gè)不利因素是，海內(nèi)鋼材產(chǎn)品漲價(jià)已成潮流。記者了解到，春節(jié)後多家鋼廠上調(diào)了產(chǎn)品出廠價(jià)。3月份，寶鋼的熱軋產(chǎn)品在原來(lái)的基礎(chǔ)上每噸加價(jià)300元，沙鋼、本鋼也都做出調(diào)價(jià)�！簩氫摯舜握{(diào)價(jià)，除了部門(mén)品種銷(xiāo)售情況良好外，還因?yàn)楸惧X(qián)壓力增大，其中直接來(lái)自鐵礦石價(jià)格的上漲�！粯I(yè)內(nèi)人士分析以為。
海內(nèi)鋼價(jià)普漲拖累談判
中鋼協(xié)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)吳溪淳則以為，國(guó)際礦商利用壟斷上風(fēng)欺壓中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)，而中方的談判訴求是爭(zhēng)取應(yīng)有的權(quán)利。
還有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，國(guó)際礦商當(dāng)前正在不遺餘力地唱高礦價(jià)。必和必拓高層近日稱(chēng)，受中國(guó)需求回昇提振，未來(lái)幾個(gè)月鐵礦石價(jià)格可能大幅上漲。澳大利亞礦商FMG最近表示，預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格在2010至2011年度將大幅上漲，這家公司正在滿(mǎn)負(fù)荷出產(chǎn)以知足來(lái)自中國(guó)的訂單。此前，幾大國(guó)際投行都調(diào)高了鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)的猜測(cè)值。
去年以來(lái)國(guó)際礦商的一些舉動(dòng)值得關(guān)注。2009年12月份印度政府將粉礦出口關(guān)稅由0上調(diào)至5%，塊礦由原先的5%調(diào)整為10%，由此引發(fā)印度礦離岸價(jià)和中國(guó)到岸價(jià)的跳昇。同時(shí)，澳大利亞減少了現(xiàn)貨鐵礦石的供給。有鋼鐵行業(yè)研究員以為，這是為了在中國(guó)需求淡季時(shí)仍能維持一個(gè)較好的現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格，有利於未來(lái)的鐵礦石價(jià)格談判。
談判雙方針?shù)h相對(duì)
不外，也有業(yè)內(nèi)人士以為，一些中小鋼企可能會(huì)接受這樣的『臨時(shí)定價(jià)』。由於中小鋼鐵企業(yè)很難拿到長(zhǎng)期協(xié)議礦，假如從現(xiàn)貨市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)鐵礦石，價(jià)格比日韓企業(yè)去年的『首發(fā)價(jià)』要高不止40%，假如不接受臨時(shí)價(jià)格，就需要接受必和必拓一直在推行的指數(shù)定價(jià)。
『我的鋼鐵』資訊有關(guān)分析師也以為，2010年鐵礦石價(jià)格上漲預(yù)期的確非常強(qiáng)烈，但40%的漲幅仍是難以接受。就目前的情況來(lái)看，上漲20-30%之間算比較公道。並且，目前也沒(méi)有聽(tīng)到有任何日韓鋼企接受這一提價(jià)的動(dòng)靜。
中鋼協(xié)今年2月初宣布的數(shù)據(jù)顯示，2009年中國(guó)入口鐵礦石6.28億噸，比上年同期增加1.84億噸，增長(zhǎng)41.5%，對(duì)外礦依靠度為62%。不外，海內(nèi)鋼廠2009年入口鐵礦石本錢(qián)全年降低34.19%，高於力拓與日韓鋼廠達(dá)成的降價(jià)33%的幅度。
漲價(jià)40%難承受
日前有報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)五家主要冶金企業(yè)與必和必拓、力拓團(tuán)體和巴西淡水河谷公司就晉昇鐵礦售價(jià)達(dá)成協(xié)議。根據(jù)這一協(xié)議，抵達(dá)中國(guó)港口的鐵礦售價(jià)，將從2009年的每噸62美元晉昇至84美元，漲幅為40%。這一價(jià)格遠(yuǎn)高於最初定下的20%最高限，但與此前力拓和日韓鋼廠首輪談判時(shí)，提出的漲價(jià)40%的要求一致。
針對(duì)部門(mén)中國(guó)鋼企與國(guó)際三大礦商達(dá)成礦石漲價(jià)40%協(xié)議的報(bào)道，記者24日從多家中國(guó)鋼廠了解到，與三大礦商的談判正在進(jìn)行中，還沒(méi)有結(jié)果。詳細(xì)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)談判的中鋼協(xié)也沒(méi)有任何表態(tài)。
|
|
|
|
|
