一季度我國鋼價走勢分析4月份鋼管行業(yè)漸好
最新數(shù)據(jù)顯示，3月中國制造業(yè)采購經理指數(shù)(PMI)為53.1%，比上月提升2.1個百分點，繼續(xù)位于臨界點以上。這已是該指數(shù)連續(xù)四個月上升，并創(chuàng)下自去年4月份以來的新高水平。不過，從近年PMI表現(xiàn)來看，今年3月PMI仍然處于同期的相對低位，僅高于2009年的水平。
國際模協(xié)秘書長羅百輝接受記者采訪時分析認為，從3月份中國制造業(yè)總體情況看，市場需求明顯回升，生產增速加快，企業(yè)采購活動趨于活躍，尤其是與裝備制造業(yè)相關的行業(yè)表現(xiàn)尤為突出，表明制造業(yè)經濟總體保持增長態(tài)勢。
明細數(shù)據(jù)顯示，大型企業(yè)生產狀況的好轉成為PMI回升的主要因素。3月大型企業(yè)PMI為54.3%，比上月提高3.4個百分點;中型企業(yè)PMI為50.4%，比上月提高0.9個百分點;小型企業(yè)PMI為50.9%，比上月大幅回落4.3個百分點，表明小型企業(yè)對外部環(huán)境變化較為敏感，生產經營狀態(tài)不夠穩(wěn)定。
在構成制造業(yè)PMI的5個分類指數(shù)中，除供應商配送時間指數(shù)外，其他指數(shù)均有不同程度提高。其中新訂單指數(shù)回升最為明顯，新訂單指數(shù)為55.1%，比上月大幅回升4.1個百分點，連續(xù)3個月位于臨界點以上，顯示制造業(yè)市場需求明顯回升。通用設備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、電氣機械器材等鋼鐵下游行業(yè)新訂單指數(shù)環(huán)比大幅回升。
3月生產指數(shù)為55.2%，比上月提高1.4個百分點，為2011年5月以來的最高點。3月是制造業(yè)的傳統(tǒng)生產旺季，企業(yè)生產活動較為活躍，生產量繼續(xù)保持增長，且增速有所加快。其中汽車制造業(yè)、電氣機械及器材及其他制造業(yè)和通用設備制造業(yè)等行業(yè)顯著提升，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)等行業(yè)生產指數(shù)均連續(xù)2個月位于臨界點以下，企業(yè)生產量連續(xù)下滑。
從新訂單指數(shù)和生產指數(shù)情況看，鋼鐵業(yè)本身3月生產沒有出現(xiàn)明顯回升，而其下游的制造業(yè)從3月已經開始恢復，增速有所加快。更喜人的是新訂單指數(shù)回升明顯，尤其是其中的汽車制造和通用設備制造等行業(yè)，表明鋼鐵需求將進一步釋放。
不過，由于今年3月PMI仍然處于近年相對低位，加上大型企業(yè)貢獻最大，小型企業(yè)需求仍未恢復，此前匯豐PMI初值顯示，3月中國匯豐PMI初值創(chuàng)下4個月新低。因此，鋼鐵下游需求恢復可能仍然相對有限。
中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會最新發(fā)布的指數(shù)報告，3月份中國鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)環(huán)比回升6.5個百分點，向50%逼近。據(jù)此，羅百輝指出，我國鋼鐵業(yè)正逐漸從階段性的“極寒低谷”中走出，鋼市低迷的態(tài)勢正逐步有所緩解。但是，各種制約鋼價反彈力度的因素依然存在。
據(jù)相關報告，3月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)達到49.3%。特別是新訂單指數(shù)以及新出口訂單指數(shù)，均重回50%上方，回升勢頭強勁，預示后期需求有望繼續(xù)回暖。
鋼鐵業(yè)的生產正在趨于活躍。3月份鋼鐵行業(yè)生產指數(shù)為46.5%，較上月回升7.1個百分點。與此同時，和生產相關的采購活動也出現(xiàn)回升，鋼鐵行業(yè)采購量指數(shù)小幅回升至46%，較2月份上漲1.7個百分點。而原材料庫存指數(shù)則繼續(xù)下降，為43.3%，較2月份回落2.4個百分點。
從三個指數(shù)走勢變化的情況來看，鋼鐵企業(yè)生產活動趨于活躍，原材料采購上升，庫存呈現(xiàn)下降。據(jù)中鋼協(xié)的估計，3月中旬，全國粗鋼日均產量已基本恢復到去年10月上旬的水平。
隨著天氣的好轉，建筑工程開工率上升，3月份鋼鐵業(yè)的終端需求釋放明顯加快。據(jù)相關監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，農歷2月，上海建筑鋼市場的終端采購量較農歷1月環(huán)比大幅回升89%，較去年同期增長了6%。不過，有一點必須要加以關注，就是當前的需求釋放節(jié)奏較為反復，價格連續(xù)上行存在難度。今年前兩個月，房地產開發(fā)投資增幅同比回落，鐵路、交通的固定資產投資完成量同比也有下降，鋼材的主要下游行業(yè)需求仍難以樂觀。
受保障房、鐵路建設等方面的政策影響，第一季度我國鋼價走勢比較跌宕，一半時間在下跌，一半時間在上漲。鋼價的波動主要是從2月下半月開始觸底回升的。羅百輝分析認為，這種階段性行情主要是受全國“兩會”政策面影響。
鋼鐵前端的鐵礦石等原料成本變動，始終是市場關注的重點。據(jù)此次的指數(shù)報告，3月份，鋼鐵業(yè)購進價格指數(shù)在前兩個月連續(xù)回落的情況下出現(xiàn)回升，重回擴張區(qū)間，至50.3%。數(shù)據(jù)顯示，自3月份以來，國內礦價總體維持穩(wěn)定，華北鐵精粉的市場需求比較低迷，礦價缺乏內在的上漲動力。進口礦價則小幅上漲，3月以來每噸上漲了3美元左右。隨著前期庫存的逐步消耗，后期鋼廠估計會重新加大采購的力度，鋼價的成本支撐作用可能會有所上升。
縱觀第一季度始末，鋼價在3個月間上演了“先跌后揚”走勢，走出小“V”字形行情，但總體仍處低迷下探當中，后期的上漲未能完全實現(xiàn)補跌。
事實上，整個3月份才是國內鋼價總體上漲最為明顯的時候，鋼價指數(shù)攀升了160個點。也正是如此，“在經歷1~2月份的全行業(yè)虧損之后，國內鋼廠把3月份的行情視作自己實現(xiàn)第一季度扭虧為盈的關鍵�！�
隨著利好政策的不斷出臺，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專委會發(fā)布的3月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.3，環(huán)比回升6.5個百分點，同樣折射出鋼市低迷的態(tài)勢有所緩解。但業(yè)內專家也表示，“這一數(shù)據(jù)相較同期仍處低位，僅高于2009年的水平，對此還不宜過早、過多樂觀�！�
業(yè)內專業(yè)人士提醒，第二季度初期，國內鋼價仍有望延續(xù)漲勢。但隨著價格上漲后伴隨著粗鋼產能的加快釋放，整體宏觀層面的不確定性以及高溫炎熱天氣帶來的需求階段性回落，第二季度后期國內鋼價將面臨較大的回落風險。
正如上述所說，第一季度后期鋼材現(xiàn)貨價格出現(xiàn)快步回升。可仔細觀察，一方面是現(xiàn)貨成交價上漲幅度并不大;另一方面，整個3月份鋼材期貨都在維穩(wěn)盤整，上浮亦不明顯。盡管新增固定資產投資將加大對螺紋鋼等鋼材的需求，庫存的連續(xù)下降也將在一定程度上減輕貿易商的銷售壓力，不過與前期低點相比，目前總體庫存仍處于較高水平，同時與前幾年對比來看，減少速度是相對偏慢的。
某種程度來看，鋼鐵行業(yè)的嚴冬尚未到來�！跋裨齑蠕撹F下游行業(yè)的手持訂單不足，預示著鋼材需求的低谷還沒有真正到來�！�
雖然第二季度初期鋼價繼續(xù)保持上行概率較大，但后期回落風險也不可小覷。
根據(jù)華夏模具網(wǎng)資源配置中心(免費供求人工配貨平臺)成交量來看的話，4月份國內鋼價將繼續(xù)保持上揚，但上漲空間相對有限，幅度大約在50~100元/噸。一旦進入5月中旬前后，供需壓力凸顯，受周期性回調及南方梅雨季節(jié)等因素的影響，鋼鐵市場價格將很可能進入下行通道。相關專家認為想實現(xiàn)“采購：杜絕假貨“0”風險采購!供應：銷量無憂“0”費用服務!”這樣的理念有點困難!
公司常年代理寶鋼成都天津鞍鋼常鋼等十大鋼廠及德國日本公司常年代理寶鋼成都天津鞍鋼常鋼等十大鋼廠及德國日本等進口無縫管合金鋼管流體光高壓管等歡迎廣大客戶前來訂購訂購熱線：。節(jié)假日照常營業(yè)
公司常年銷售各類鋼管，各種型號材質齊全，價格低質量有保證交貨期短。
努力實現(xiàn)“雙贏”互利。
聯(lián) 系 人： 李翠
電 話：0635-2931388
0635-2931877
移動電話：
傳 真： 86-
地 址：
郵 編： 252000
E-mail：
公司主頁：http://www.huanjingkonggu.com
| 
