國內(nèi)第四季度鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩 近期鋼價回升受阻
據(jù)了解，14日中鋼協(xié)副會長王曉齊在召開的“第三次鋼鐵行業(yè)運行發(fā)布會”上表示，“今年全年產(chǎn)能可能突破10億噸，產(chǎn)能過剩是鋼鐵行業(yè)困境的‘癥結’所在�！蓖鯐札R表示目前鋼鐵行業(yè)的過剩已經(jīng)遠遠超出了合理競爭的范圍，因此導致國內(nèi)鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)議價能力弱，整個市場爭相定價、惡性競爭的局面。鋼鐵產(chǎn)能過剩是鋼鐵行業(yè)長期存在的問題，但是不管國家如何整治，產(chǎn)能過剩的現(xiàn)狀仍然沒有改善，據(jù)中鋼協(xié)的調(diào)研報告顯示，去年底形成的煉鋼能力就有9.7億噸，今年全年產(chǎn)能可能突破10億噸，這個數(shù)據(jù)更是讓商家對后市的信心大減。
說到產(chǎn)能過剩，大家都知道，但是卻并沒有重視，大家都是一副觀望的心態(tài)，都希望別家先采取措施，可這一觀望，就觀望出問題來了，從今年前三季度的數(shù)據(jù)來看，鋼鐵行業(yè)粗鋼消費量已經(jīng)開始表觀出增幅回落的問題了，但是由于近期國家加大了穩(wěn)增長的措施力度，鋼材市場才有所反應，到9月下旬的時候，鋼材價格已經(jīng)在小幅回升了，鋼市也逐步出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)的跡象。
再加上十八大的預期，所以市場風光了好一陣。但是隨著十八大逐漸接近尾聲，但市場卻仍未有較大的利好刺激，所以鋼貿(mào)商的態(tài)度也逐漸轉(zhuǎn)為謹慎了。據(jù)市場報告顯示，15日收盤，北京市場河鋼二級大螺紋成交價格為3540元/噸，較前一日漲50元/噸;上海市場中天二級大螺成交價3760-3810元/噸，與前一日持平;廣州市場廣鋼二級大螺成交價3940元/噸，較前一日跌10元/噸。上海市場熱卷收盤價為3980-4020元/噸，市場信心不足，天津市場熱卷收盤價為3800-3830元/噸，弱勢明顯，樂從市場熱卷收盤價3990-4010元/噸，成交量偏低，商家暫多謹慎觀望。
在這個時候，中鋼協(xié)的調(diào)查報告一出，更是讓商家們對后市的態(tài)度由樂觀直接轉(zhuǎn)為了猶豫，鋼材價格的回暖之路也將受阻。雖然有人認為目前的低庫存可能會支撐鋼價堅挺，但是，由于下游需求始終不見改觀，而產(chǎn)能又不斷擴張，所以在這樣的形勢下，估計鋼價很難再堅持住了。
需求方面，雖然近期鐵路建設似乎如火如荼的，最新消息還顯示，鐵道部暫定2013年全國鐵路的基本建設投資計劃為5300億元，略高于2012年年初計劃的5160億元規(guī)模。但筆者認為，今年的目標還沒完成就擬明年的計劃了，而且還略高于今年的規(guī)模，這讓人不由得猜測，是不是今年的資金問題解決的差不多了?但是鐵道部的項目資金狀況一直都是出了名的短缺的，要不然今年也不會快年末了還有一大截的目標沒有完成呢。所以即便5300億元能落實到位，但是那也是明年的事了，就當下而言，但是隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，下游會有越來越多的施工會受到的影響，短期內(nèi)需求是很難再出現(xiàn)大幅增長了。
聯(lián)系人 王經(jīng)理
移動電話：，
傳真 ：86-
地址 ：山東聊城市匯通國際金屬物流園A132
郵編 ：252000
QQ ：1752321116
公司主頁：http//www.huanjingkonggu.com
| 
