流體輸送用大口徑無縫鋼管的機(jī)械性能與力學(xué)性能/山東無縫鋼管廠家/無縫鋼管交貨狀態(tài)--熱軋不良缺陷
熱軋缺點(diǎn)
1.經(jīng)過熱軋之后,鋼材內(nèi)部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現(xiàn)分層(夾層)現(xiàn)象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,并且有可能在焊縫收縮時(shí)出現(xiàn)層間撕裂。焊縫收縮誘發(fā)的局部應(yīng)變時(shí)常達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的數(shù)倍,比荷載引起的應(yīng)變大得多; 2.不均勻冷卻造成的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應(yīng)力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應(yīng)力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應(yīng)力也越大。殘余應(yīng)力雖然是自相平衡的,但對(duì)鋼構(gòu)件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對(duì)變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都可能產(chǎn)生不利的作用。3.熱軋的鋼材產(chǎn)品,對(duì)于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮,由于開始的時(shí)候熱軋出來即使是長度、厚度都達(dá)標(biāo),最后冷卻后還是會(huì)出現(xiàn)一定的負(fù)差,這種負(fù)差邊寬越寬,厚度越厚表現(xiàn)的越明顯。所以對(duì)于大號(hào)的鋼材,對(duì)于鋼材的邊寬、厚度、長度,角度,以及邊線都沒法要求太精確。
鋼管--45號(hào)大口徑無縫鋼管庫存表
114*4 |
45號(hào) |
180*16 |
45號(hào) |
402*12 |
45號(hào) |
114*5 |
45號(hào) |
194*6 |
45號(hào) |
402*14 |
45號(hào) |
114*5.5 |
45號(hào) |
194*8 |
45號(hào) |
402*16 |
45號(hào) |
114*6 |
45號(hào) |
194*8 |
45號(hào) |
426*12 |
45號(hào) |
114*6 |
45號(hào) |
194*10 |
45號(hào) |
426*14 |
45號(hào) |
114*6.5 |
45號(hào) |
194*12 |
45號(hào) |
426*16 |
45號(hào) |
114*7 |
45號(hào) |
203*10 |
45號(hào) |
426*18 |
45號(hào) |
114*7 |
45號(hào) |
203*12 |
45號(hào) |
426*20 |
45號(hào) |
114*8 |
45號(hào) |
219*6 |
45號(hào) |
530*8 |
45號(hào) |
114*10 |
45號(hào) |
219*8 |
45號(hào) |
530*10 |
45號(hào) |
114*16 |
45號(hào) |
219*10 |
45號(hào) |
530*14 |
45號(hào) |
121*5 |
45號(hào) |
219*12 |
45號(hào) |
530*16 |
45號(hào) |
121*6 |
45號(hào) |
219*12 |
45號(hào) |
530*18 |
45號(hào) |
121*6 |
45號(hào) |
219*14 |
45號(hào) |
560*14 |
45號(hào) |
121*7 |
45號(hào) |
219*16 |
45號(hào) |
560*18 |
45號(hào) |
121*12 |
45號(hào) |
245*8 |
45號(hào) |
560*20 |
45號(hào) |
133*6 |
45號(hào) |
245*10 |
45號(hào) |
610*12 |
45號(hào) |
相關(guān)鏈接 無縫鐵管規(guī)格表 鍍鋅管理論重量表 矩形鋼管的理論重量表
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